Три успешных десятилетия деятельности KTG и планы на будущее

Господин Зигмаc, всегда ли Вы знали, что бизнес — это Ваш путь, и в чем он заключался?
До 1991 г. у нас был ряд успешных предприятий в Каунасе с различными партнерами, но после восстановления независимости Литвы и прозорливого взгляда на возможности ведения бизнеса в Клайпедском порту мы рискнули и направили свои инвестиции на создание предприятия в портовом городе.

С чего начинался бизнес в Клайпеде?
Прежде всего, следует сказать, что создание бизнеса в Клайпеде было крайне рискованным шагом, поскольку у нас не было ни территории, ни необходимого оборудования, и, что немаловажно, мы обладали ограниченными знаниями. Однако мы понимали необходимость импорта товаров с Запада в то время и четко осознавали, что связующим звеном является не что иное, как транспорт. Поэтому мы решили, что создаваемая нами компания будет заниматься судами типа «ро-ро» и контейнерными грузами в Клайпедском порту. Поэтому, имея конкретное видение, мы приступили к созданию компании. Мы вступили в консорциум с компанией West Ship Repair, поскольку другой возможной организационно-правовой формы для аренды причалов в порту и ведения деятельности не было. В первый год работы мы столкнулись с проблемами приобретения оборудования и его финансирования. Это может показаться странным, но в то время в Литве не было системы кредитования бизнеса, а развивающиеся банки предлагали кредиты под 120% годовых. Нам пришлось искать другие пути приобретения необходимого для терминала оборудования на более выгодных условиях. Тем не менее уже в первый год работы компании мы обработали 266 судов и стали первой компанией в Клайпедском порту, начавшей перевалку контейнеров на суда и обратно.
Затем последовали постоянные инвестиции, расширение, приобретение оборудования, рост команды, рост клиентов, сотрудничество с крупнейшими контейнерными линиями мира, и за 30 лет работы мы превратились в одного из лидеров Клайпедского порта.

Что делает бизнес успешным?
Очевидно, что это люди. Команда. Эксперты и профессионалы в своих областях. Самое ценное, что может быть у компании, — это не машины или оборудование, а команда, которая решает поставленные перед компанией задачи и помогает ей занять уникальное положение на рынке.

Сегодня компанией «Группа Клайпедского Терминала» успешно руководит Ваша дочь Рамуне. Когда Вы заметили, что ее личные качества хорошо подходят для бизнеса?
Начну с того, что в Литве нет ни одного семейного предприятия, которым бы не управляли дети, и мне очень приятно слышать от коллег по бизнесу, что наш с Рамуне дуэт является примером успешного семейного бизнеса. Поэтому я благодарен ей за то, что она взяла на себя непростую ответственность и сохранила бизнес в руках семьи.
А ее сильные стороны и качества для бизнеса я заметил еще в 12-м классе. Именно тогда проявились особая конкретность Рамуне, умение пользоваться цифрами, аргументированность позиций и мнений, крайне ответственный подход к финансам.

Когда ее дочь возглавила ГTG, активное участие в бизнесе, видимо, отошло на второй план, так ли это?
Конечно, объем работы стал другим. Ведь одна из задач состояла в том, чтобы пришел человек с молодой энергией, с новым отношением, с новым видением и взглядом и направлением. Но я не отдаляюсь, потому что по-прежнему являюсь председателем правления ГTG и участвую в принятии решений на стратегическом уровне.

Каким Вы видите будущее ГTG?
В этом году исполняется 30 лет ГTG, и для того, чтобы двигаться вперед, мы всегда должны задавать себе вопрос: что мы можем сделать в своей работе лучше, чем делали вчера? Только такой подход позволит нам двигаться вперед на десятилетия вперед, и я вижу их амбициозными. Кроме того, мы с Рамуном негласно договорились, что наш бизнес должен остаться в руках семьи и быть продолжен третьим поколением.

Госпожа Рамуне, Вы с детства росли в окружении бизнеса, каково это?

Дело не в ощущениях, а в восприятии. Оглядываясь назад, я очень четко помню, что уже в 11 лет я знал, что буду заниматься бизнесом. И хотя в то время меня никто к этому сознательно не готовил, я видел, как мой отец постоянно занимался разными делами, организовывал, планировал, внедрял и управлял ими. Уже тогда меня завораживали бизнес-процессы, в которых я неформально участвовал, и я понял, что хочу быть похожим на папу.

Когда Вы стали сотрудничать с управляемыми портами компаниями?
В 2005 году в ККТ открылась вакансия в отделе продаж и маркетинга, и я органично занял должность заместителя коммерческого директора, а в декабре — коммерческого директора. В мои обязанности входила разработка маркетинговой стратегии, презентация услуг заказчикам, представление компании на международных мероприятиях и т.д. Это было непросто, ведь в логистическом секторе почти 20 лет назад главной проблемой для молодой девушки были не знания или компетенции, а отношение к молодой женщине в почти стопроцентно мужском бизнесе. Только время и последовательная работа заложили прочный фундамент сотрудничества с партнерами и клиентами, которых больше интересовало качество услуг по терминальной обработке, чем пол.

Вы 10 лет проработали в компании KKT, а в 2015 г. были назначены директором «Группа Клайпедского Терминала». Почему было принято решение об объединении компаний под единым руководством?
Работая в KKT и общаясь с клиентами со всего мира, я видел, как работают различные предприятия, как можно продуктивно управлять семейным бизнесом, находя синергию между существующими видами деятельности и бизнесами, оптимизируя определенные процессы или более эффективно используя финансовые инструменты. Идея объединения бизнесов вынашивалась мною несколько месяцев, и когда пришло время, было принято решение об управлении компаниями через основную управляющую компанию.

С какими трудностями пришлось столкнуться на посту генерального директора ГTG?
Прежде всего, мы всей семьей согласились с тем, что в управлении компанией обязательно произойдут изменения и что это потребует не только профессиональной команды и времени, но и терпения. Я хотел объединить группу и сделать так, чтобы все компании работали как партнеры, а не как отдельные организации. Задача состояла в том, чтобы централизовать некоторые функции, чтобы не было неэффективного управления или дублирования операционных функций. Обеспечение плавной реализации процесса изменений было одной из основных задач команды. Слово «изменение» в принципе уже вызывает сопротивление, поэтому, когда мы начали проводить системные — административные — изменения, нам пришлось столкнуться с разной реакцией. Кто-то отвергал, кто-то принимал, кто-то смеялся, но на финише мы видим отличный результат. Хотя я мог бы быть еще более решительным во всем этом процессе, чем был, проявив очень человеческое понимание.

Давайте заглянем в будущее. Какие задачи стоят перед Вами и каким Вы видите будущее ГTG?
В настоящее время при управлении семейными предприятиями мы видим, что самый большой вызов, который трудно предсказать, — это геополитика. В качестве примера можно привести работу наших управляемых грузовых терминалов в Клайпеде, которая меняется в связи с географией и отражает глобальные проблемы в контексте грузоперевозок. Мы являемся лишь одним из звеньев логистической цепи, поэтому любые проблемы в логистическом секторе также влияют на наш бизнес и его показатели. Вторая проблема — это работа с коллективом, состоящим из профессионалов разных поколений, поэтому требуется много усилий, чтобы заставить коллектив разговаривать друг с другом, находить консенсус и мотивацию для совместной работы по достижению поставленных целей.
Что касается видения будущего, то, на мой взгляд, важно не останавливаться, а действовать и сосредоточиться на развитии и перспективах роста компаний Группы, на реализации новых проектов не только в литовском, но и в международном масштабе. Главная цель — вырастить сильные, независимые компании, которые вместе со своими международными партнерами смогут сравняться по производительности с крупными европейскими терминалами и компаниями.

Не могли бы Вы в нескольких словах рассказать, в чем заключается успех бизнеса ГTG?
Успех ГTG заложен в следующих ключевых факторах: прозрачность, оперативность, опыт и быстрое реагирование на меняющиеся потребности клиентов.

«Группа Клайпедского Терминала» включает в себя компании, предоставляющие услуги по обработке грузов с/на суда на грузовых терминалах, логистике, экспедированию грузов, агентированию судов, таможенно-брокерские услуги, а также торговлю сельскохозяйственной продукцией и девелопмент проектов недвижимости.