Клайпедский контейнерный терминал (ККТ) завершил год с исключительным успехом, увеличив объем грузов пятый год подряд и достигнув результата общего грузооборота в 5,9 млн тонн. По словам главы компании Вайдотаса Шилейки, хотя в 2021 году было много неопределенности в связи с глобальной пандемией, сбоев в цепочках поставок и других неблагоприятных политических обстоятельств, для ККТ это было годом прорыва.
Терминалы ККТ обслужили на 13 проц. больше кораблей, чем в 2020 г. Перегрузили 70,5 тыс. тонн негабаритных грузов, что в 3 раза больше, чем в прошлом году – достигнут абсолютный рекорд. В 2021 году объемы грузов Ро-Ро увеличились более чем в два раза, до 722,4 тыс. тонн и заняли значительное место в общем грузообороте ККТ.
Несмотря на то, что объемы контейнерных перевалок уменьшились на 1,3% в прошлом году (перегружено 428 065 TEU), однако ККТ все же сохранил лидерство, перегрузив 63% всех контейнеров Клайпедского порта. Снижение контейнерных грузов было компенсировано 13-процентным ростом обработки генеральных грузов.
2021 г. для ККТ был особенным: производительность контейнерного терминала увеличена до 700 000 TEU в год, осадка у причалов углублена до 13,4 м, реконструирована большая часть причала, построены два новых мощных STS крана, запущено новое оборудование и на контейнерной площадке. Построены современные мастерские для техники, набирает обороты строительство новых хозяйственных помещений.
Общий грузооборот Терминала дровяной бухты (MĮT) в 2021 г. достиг 1 млн. тонн.
Несмотря на то, что в 2022 г. вызовов не будет меньше, ГКТ и дальше будет продолжать инвестировать в новую, дружественную к окружающей среде, технику, инфраструктуру площадок терминалов, улучшение внутренних процессов и благополучие сотрудников.
Все новости