В Клайпедском терминале контейнеров – новая техника

На предприятие были доставлены первые два новых погрузчика SMVдля перемещения контейнеров, изготовленные в Швеции, на заводе, принадлежащем KONECRANES. Эти погрузчики обладают сертифицированной функцией взвешивания, помогающей контролировать вес контейнеров, и могут погрузить контейнеры весом ~ 45 т, в пять этажей.

«С ростом объемов погрузок имеющейся техники просто не хватает. По сравнению с прошлым годом, объемы погрузок возросли на 20 %. Пока не реконструированы набережные, мы инвестируем в технику, краны для работы на площадке контейнеров, которые не связаны с набережными. Мы планируем, что после улучшения инфраструктуры терминалов, мы сможем принимать суда большего размера. По этой причине мы должны инвестировать в более крупные, более производительные краны и другую технику, которая позволит разместить в терминале большие количества контейнеров и других грузов, а также обеспечат лучшее качество услуг», — утверждает глава предприятия В.Шилейка.

В настоящее время в Клайпедском терминале контейнеров для различных операций по погрузке используется более 80 единиц погрузочной техники. До конца 2018 года будет представлено еще 2 современных крана RTG (англ. Rubber tyred gantry crane) для работы на площадке контейнеров, а в 2019 г. будет изготовлено еще 4. Инвестиции в обновление погрузочной техники в ближайшие 2 года составят более 8 млн. евро.

«В зависимости от реконструкции набережной, в терминале контейнеров планируется 2 новых крана STS (англ. Ship-to-Shore), а в Ро-ро терминале и терминале генеральных грузов – мобильный портовый кран. Планируется заказать более крупные, но более производительные краны, чем используются сейчас.

При инвестировании в новую технику, прежде всего, принимается во внимание надежность, учитываются параметры скорости погрузки, инновативность,эргономические условия для операторов, дружественность к окружающей среде и обеспечение сервиса», — сказал глава КТК.

Погрузка контейнеров на терминале с начала года растет. Терминал действует 24 часа, если его работу принудительно не останавливают плохие погодные условия. За сутки в среднем погружается около 1000 контейнеров (TEU). С начала года перегружено 257 604 контейнера (TEU), на 19 % больше, по сравнению с тем же периодом 2017 г.